static infiniti g35

Всем Привет, Друзья сегодня уже второй раз на страницах блога dropmode у нас в гостях наш старый добрый друг Валера из Минска, который кстати был более чем два раза, а практически на всех наших фестивалях #lowindp с его всегда крутой и свежей Infiniti G35.

Валера Привет, всегда рад тебя видеть, всегда рад с тобой поболтать, Welcome Друже) Знаешь, с года в год, твоя тачка всегда выглядит чисто и свежо, и мне это очень импонирует! Расскажи о сетапе который мы сейчас наблюдаем?
Мы не так давно писали про прошлый сетап 2017 года и затрону только изменения в 2018 году:

— Подвеска BC Racing Extra Low

— Пружины 14, 12

— Диски Work Emitz 19*11.5J, 19*12.5J ET0

— Резина 245/35, 275/30

В экстерьере появилась новые части:
— Передняя губа наконец-то из жесткого пластика и покрашена
— Ducktail срощенный с крышкой багажника
— Диффузор заднего бампера
— И всякие мелочи

В интерьере добавил алькантары на панель и очень круто перешитый руль.

Это был план прошлого года))

Nissan 350Z/370Z или их родственники Infiniti G35/G37 одни из любимых моих кузовов, и к ним у меня есть несколько излюбленных вариантов дисков, и одни из них это Work Emitz. Я очень обрадовался когда, увидел этот сетап у тебя на Финике. Как ты купил эти диски, ты их специально искал или по случайности подвернулись?
Пришла осень, я заскучал и решил придумать себе план на следующий год, диски я планировал менять, так как прошлые Work Durandal 20″ показались мне великоваты и я решил вернуться к 19″, но ещё шире, а тут как раз распродажа у Work, и Emitz доступны до 12.5j, немного подумал и решился, дизайн мне очень нравился, конечно решил полностью хром и добавил золотых болтиков , покупка новых дисков дала возможность подобрать все все что нужно по размеру и вылету, померил линейкой и заказал))

Знаешь, вот твой проект по моему мнению самодостаточен и разносторонен каждый новый сезон. Всегда с новым сетапом, новый фитмент, новая резина, другой развал, другое расположение колес в арках, и еще куча разных ништяков в итоге автомобиль выглядит совершенно иначе, чем может показаться на первый взгляд. Что говорят окружающие? Что ты думаешь?
Из окружающих многие не вникают и мой автомобиль просто красивый, низкий и на крутых колёсах)) Что бы вникать нужно спрашивать, я с удовольствием все рассказываю и показываю, в последствии впечатление у многих меняется от полученной информации)) Мне нравится всегда подходить комплексно и уделять много внимания мелочам, пускай они и не заметны при ближайшем рассмотрении, но всегда влияют на картинку в целом, да и в большей степени я все делаю для себя, а я то все знаю) это прежде всего мое хобби. Вот на данный момент я готовлюсь к сезону, собираю машину в абсолютно новый сетап Мин 10 назад снял мотор, буду менять на новый, но я же не буду всем об этом рассказывать, это я делаю для себя прежде всего)) Машина будет полностью обновлена, как по технической части, так и по интерьеру и особенно экстерьеру.

Оу, это очень интересно, и определенно стоит отдельного интервью. По каким принципам ты строишь проект? На какие нюансы ты больше обращаешь внимание? На что больше уделяешь время, что для тебя важнее в первою очередь?
Делаю то что хочется и нравится, но техническую сторону никогда не обделяю, машина должна быть не только красивая, а ещё ездабельна и надежна. В этом сезоне будет кардинально переделанный и обновлённый кузов, а по технической части будет заменен двигатель со всем навесным оборудованием и всякие мелочи) Немного и интерьер обновил))

Что ты любишь в своем автомобиле больше всего?
Люблю ездить на нем, а отходя от него оглядываться.

Какую оценку ты сам поставишь своему проекту?
За прошлый 7, в этом году стараюсь выйти на 9, но это по моим личным критериям))

Чем ты вдохновляешься?
Смотрю картинки в интернете и придумываю что-то в голове.

Первый проект, который приходит тебе на ум, и почему?
Я даже если подумаю, то не найду ответа)) Не то что бы мне ничего не нравится, наоборот, много интересных машин, но ничего в голове не держу, может только какие-то отдельные элементы или фишки, нравится подход японцев, да и вся их движуха, кроме кардинальщины, идеи для этого года черпал от туда)

Как по твоему мнению должен выглядеть TOP проект?
Должен выглядеть круто! Должен быть проработан до мелочей: экстерьер, интерьер, техническая часть, подкапотка (хотя бы аккуратная), тормозные диски и суппорты не должны быть покрыты слоем ржавчины)) Не обязательно все это должно быть доработано, просто приведено в надлежащий вид. Тогда его можно оценивать комплексно и относить в топ.

Owner: Валера
Text: БАТЯ
Photo: Luft