to be the first one

DSC_6745

Обмен bmw e46 на bmw e90 – для любого автолюбителя сравним с обменом Гольфа мк6 на Гольф мк7. А глядя на бывшую Ромину… 46-ую… по счёту, ТЬФУ!.. Бэху, этот обмен и вовсе вызывал конкретный блин диссонанс.

С одной стороны — 46-я в цвете gran-turismo green в сочетании с салоном цвета арахисового масла… ммм… и Футурами с невероятными спеками, расположенными в арках так, что при одном только виде опрокидывается чердак.

А с другой — серая е90 (чувак, да это же мерседесовский цвет!), диски RH ZW4.. ШТА? После OZ Furura этот выбор сравним с сменой louboutin на ecco core-tex. А что с цветом этих невероятно продуманных, роскошных и дизайнерско-радикальных центров? Неужели после расставания с 46-ой, Crazy666 стал преподавателем фитнесса и перестал кушать мясо?

Единственное, что спасало от мыслей о суициде при этом чудесном наборе – это дву-составность непревзойдённых немецких дисков и вера в Рому-бэху!

Но против педанта из Луцка было всё: изначально странный обмен, не менее странный выбор колёс, ну, а о цветах всё уже было сказано и лучше попробовать воздержаться от повторного извержения мыслей в эту сторону.

Оставалось только судорожно ждать обновлений в бортовике, с мыслями о провале и смене комплектующих. К счастью, Рома не заставил долго мучатся!

Всю зиму, пока многие из нас закутавшись в тёплых берлогах и переделав тачки в winter mode, изображав ультра-занятых и мега-успешных людей, взяли и просто забили на свои проекты, мол до сезона ещё ох как далеко. А Ромарио, тем временем, шуршал буржуйские магазины, лично общался с токарями и детально продумывал свой гениальный план.

Снег и мороз ещё царствовали во всех уголках восточной Европы, а Ромирес тянул не тянуемое, на непрелично расширенные полками RH-и. Тянул-тянул и натянул!

Следом винты, их кастом, опоры, рычаги, педантично выкатанные арки и тд…

И вот ещё не повылазили первые подснежники, а на дороги города Луцк выехала она:

DSC_6662

Завалить кабину и засунуть все подъёбы себе поглубже в жопу – это самое малое, что хочется сделать, когда глаза видят это:

DSC_6694
DSC_6736

Весь образ Роман умело закончил М-обвесом, передним М-бампером и своими коронными миллиметрами в расположении колёс (фитменте). И теперь мы чётко видим подход и стиль постройки этого индивидуума.

DSC_6684
DSC_6730
DSC_6723

Это самый первый проект сезона ’16 выехавший из конюшни Drop Mode. Первый во всём! И мы с уверенностью можем говорить, что это первая обзорная статья, которая покажет всему миру самую первую е90 на мировой stance-сцене!

DSC_6725

Spec list:

Диски:
RH ZW4
Перед 18*11.5 ET20 + 6mm spacer + 15mm adapter. Полка 4.75″
Зад 18*12.0 ET14 + 15mm adapter. Полка 5.25″
Порошковая покраска в RAL6027

Резина:
BFGoodrich G-FORCE KDW2
Перед 225/35/18
Зад 235/35/18
Система контроля давления в шинах TPMS SteelMate TP-08

Подвеска:
XYZ SS FullTap Coilovers
Перед пружины Swift 90мм 22кг/мм, подпружинники и отбойники ТA-Technix, дополнительный custom-адаптер развала, проточка посадочного места стойки, удлинение переднего контрольного рычага
Зад пружины XYZ 160мм 20кг/мм, подпружинники и полиуретановые отбойники ТA-Technix, развальные рычаги
Отрицательный развал — 5 градусов по кругу.

Экстерьер:
Пердний М3-лук бампер
Пороги М-пак
Задний бампер М-пак
Насадка глушителя Ulter
Черные решетки

DSC_6727

Не секрет, что Беха отправится на ежегодный, братский stance-фестіваль «Граблі», отправится делать своё дело, а именно – рвать всех конкурентов в клочья, отстаивая родненький Drop Mode.

DSC_6709

Так что, если вам не терпится увидеть это произведение украинской автомобильной культуры вживую – планируйте свои майские в Минске.

DSC_6667

words by Reactive
photos by Crazy666

2 Comments

  1. Ответить
    makukha 31.03.2016

    rubicon — классный)

  2. Ответить
    DeZeR 31.03.2016

    the king

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *