Opel Vectra | Reincarnation

Перевоплощение — это способность принять какой-нибудь новый вид, образ, превратиться в кого-нибудь или во что-нибудь.  Именно это и произошло с автомобилем нашего сегодняшнего гостя, нашего старого и близкого друга Наиля.

DSC_0698

Друзья, сегодняшняя история чем то схожа с предыдущей, данный проект тоже с Беларуси, тоже построен на той же базе Opel Vectra C, и тоже претерпел радикальных изменений касаемо внешнего вида и восприятия в целом.

DSC_0730

Примерно так же было и в истории создания этого кузова, так как совместная разработка Opel и General Motors выглядела совершенно непохожей на предшественницу в кузове B. Дизайнер Майкл Пикстоун создал непривычный для Opel кузов который несет в себе отпечаток американского автомобилестроения, и хорошо, главное что Пикстоун уловил тенденцию, и создал автомобиль который достойно боролся с серьезными конкурентами тех времен, а именно с Volkswagen Passat и Ford Mondeo, что в последствии компании Opel пришлось увеличить объемы производства модели на заводе, с таким интересом мир встретил данный автомобиль.

Наиль: Эта машина сама меня выбрала, когда ездил в Каунас в Литву за машиной то почти уже ни чего не было и когда уже отчаялся и последний раз шел на рынок повернулся и она смотрела на меня, так я ее и купил, или она меня.

DSC_0683

Наиль тоже не отстает, и полностью раскрывает потенциал данной модели по максимуму примеряя от сезона в сезон новый облик чем всегда удивляет.

DSC_0691

Наиль: Свой автомобиль я люблю дико, в нем стоят кресла которые как будто именно под мое тело были сделаны, ты садишься в машину и они тебя обнимают намекая на то что нам предстоит прекрасная поездка и не зависимо это ты ездишь на работу или просто круизишь по городу. После покупки и дальнейшей эксплуатации я добавил в машину раздвоенный выхлоп на 4 качественных резонаторах что придало авто более басистый выхлоп. Они подавляют этот не рык, но когда немножко прибавить оборотов то появляется тот самый приятный звук который возбуждает и придает мне удовольствие. В принципе много чего добавлялось в авто, но больше уделил внимание внешней стороне, добавив OPC пороги, и OPC накладку на задний раздвоенный выхлоп, именно эти две опции мне больше всего нравятся в моем авто.

DSC_0728

Wider что переводится как «Широкий» — это когда в автомобиль просто впихнули 11.5J на перед и 12J на зад с резиной 235/35 и 245/35 соответственно.

DSC_0601

Наиль: Стенс для меня в первую очередь это общение с людьми такими же больными как я сам, а уже потом это пристрастие к автомобилям и то, что с ними можно делать, улучшать что то, или же просто что бы автомобиль был красивым, опрятным и накрашенным как девушка.

DSC_0715

Наиль: Развиваться это значит идти к цели поставлено, двигатель улучшения это сам мой характер, вижу, хочу, надо делать. Начав вливаться в эту стихию ещё в 2013 году я с каждым годом изменял машину вроде как хотел но, хотелось ещё чего то и вот, в 2016 я сделал все что хотел. Ну, а пока хочу взять паузу, накопить мыслей и идей и если все будет хорошо накопить на новый автомобиль что б удивлять уже другим проектом.

DSC_0708

Как бы я охарактеризовал данный проект, это какой то дикий зверь, как хамелеон меняющий свой облик, при каждой встречи с ним он другой, ты попадаешь в его западню встретившись с ним взглядом, он пристально смотрит тебе в глаза и ты околдован. И, что самое важное напоминает нам о том, что мы не одни, мы не отдельны — мы являемся частью богатого и взаимосвязанного разнообразия современной жизни.

DSC_0661

С историей постройки в деталях можно ознакомиться в Бортовом Журнале на dropmode forum

Список доработок


Автомобиль
— Opel Vectra GTS 1.8 


Интерьер 
— Руль Vauxhall спорт
— Аудиосистема Kenwood 
— Пересвет всей приборной панели с рыжего на белый и красный


Экстерьер

— Пороги OPC-line 
— Задний бампер OPC-line 
— Передняя решетка в бампер OEM Signum 3.0 
— Передняя решетка Vauxhall
— Выхлопная раздвоенная кастом система на 4-ч резонаторах  

Подкапотное пространство
— Распорка стаканов ноу нейм мадэ ин поланд

Подвеска
— Винтовая подвеска FK-automotive
— Кастом задние пружины 13см и толщина прутка 14мм
— Кастом задние рычаги для увеличения развала
— Усиленная защита поддона кастом от команды «в гараже»


Диски, и резина
— Диски Work Ryver R18, 11.5J перед, 12J зад, 5 дюймовые полки в круг
— Резина 235/35 перед, 245/35 зад

Текст: БАТЯ instagram
Фото: Андрей Пархоменко instagram
Фотообработка: Luft instagram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *