Bad ass E46

Bad ass – любимая фраза чернокожих представителей Hip-Hop индустрии. Именно это слышишь в чёрном квартале при виде восхитительных округлых форм женской задницы. Наверное, из-за схожих чувств, но уже при виде невероятно широких настроек подвески и расположения колёс, так же выражаются почитатели Stance культуры в клубе Дроп Мод. И сегодня мы Вам, дорогие читатели, не только расскажем, но и покажем, о чём идёт речь, на примере этой BMW е46.

DSC_4730

И неспроста чувства схожи с видом сочной задницы. Ведь когда девушка движется к нам на встречу — парни согласятся, что изначально смотрят на ее лицо, и оценивают, общие пропорции фигуры. Но если девушка нас заинтересовала, мы всегда делаем одно и то же — как только она проходит мимо, мы резко оглядываемся и кидаем косяк на ягодицы. И только после этого даем окончательную оценку данной фигуре.

DSC_4897

Примерно такая же реакция происходит практически с каждым, когда мимо проезжает эта баварка. Ни один стенсер не останется равнодушным при виде такой попы, мы промолчим про реакцию неподготовленных людей, сознание которых отказывается понимать действительность.

DSC_4890

Роме (aka Crazy666) удалось вместить просто невменяемый Wheel setup в стоковые арки. Промеряв всё до точки миллиметра он удивил всю отечественную stance-сцену.

DSC_4878

Роману 24 года, он из славного города Луцк, программист. Свой путь к вершине он начал в 2012 году, посетив свой первый stance-фестиваль «Лоувиль». Тогда Роман был новичком, он обошелся установкой подвески от FK Street и комплектом дисков BBS RC 18”8 ET20 / 18”9 ET22 с проставками в 7 и 6 мм.

DSC_4825

После массы проб и ошибок, радостей и разочарований автомобиль менялся и преображался несколько раз с помощью замены дисков и очередной порции дропа. Параллельно менялся и интерьер автомобиля: перетяжка салона Recaro в кожзам оригинального материала Dacota rust brown. Изменения в экстерьере тоже не заставили себя ждать: багажник на крышу Thule + обтекатель Yakima, usdm поворотники, комбинированные решетки, прямоточный глушитель Ulter. Все это отлично вписалось и добавило машине изюма.
Несмотря на все старания, подсознание Романа не сдавалось, ведь задняя часть по его мнению так и не достигла того самого идеала. Тут Ромка окончательно и осознал что нужно “шире и ниже”.

DSC_4785

Начались долгие гаражные вечера в просчетах будущих дисков относительно стоковых арок. А всё дело в том, что Рома наотрез отказался от пластики и захотел впихнуть невпихуемое в стоковый кузов е46. И я вам скажу, что потраченные усилия, месяцы просчётов и часы, проведённые на корточках с штангелем дали результат — заветные цифры были найдены.

DSC_4767

DSC_4766

А когда пришел черед дисков, выбор был сделан в пользу культовых 3-х составных O.Z. Futura.
Следом началась игра с конструктором, согласно всем замерам и просчётом. Разборка и сборка дисков в ожидании нужных параметров. Диски собирались по отдельности в каждой составляющей, центра — один комплект, обода — второй комплект, полки заказывались новые. Далее восстановление, пескоструй и покраска центров, шлифовка и хромирование болтов.

DSC_4765

DSC_4757

На выходе мы имеем диски с параметрами 10J» ЕТ15 с резиной 215/40 R17 спереди, и 11.5J» ЕТ15 с резиной 245/35 R17 соответственно сзади.

DSC_4743

Hella Flush, товарищи! А именно эту цель и преследовал Роман. Манипуляции с дропом, правильной установкой отбойников и корректировкой фитмента развалом по осям в -4 градуса спереди, и зад в -6. В итоге, при сжатии подвески арка ложится между резиной и кромкой диска в свободное от натяга место.

Клиренс при таких настройках вышел тоже далеко не аутсайдерского уровня. Нижняя точка — порог, от которого всего 25мм до земли, от подрамника — 30мм.

DSC_4751

Одна из самых сексуальных попок на отечественной сцене под флагами DM, принесли Роману и его баварке уже две награды. Первая — на фестивале «Грабли2» в Минске за «Лучший Европейский Проект», вторая награда — на фестивале «Незалежнiсть у Лоувiлi» за “Самый Лучший Статический Фитмент”.

DSC_4747

DSC_4746

DSC_4745

Остаётся сказать лишь одно — «damn man, this is real «bad ass».

DSC_4741

DSC_4739

С постройкой в деталях можно ознакомиться в БЖ на Drop Mode Forum.

DSC_4737

Список доработок

Автомобиль:
— BMW e46, 1.9 (118 л.с.), АКПП.

Интерьер:
— перетяжка салона Recaro в кожзам Dacota rust brown

Экстерьер:
— багажник на крышу Thule + обтекатель Yakima
— желтые поворотники
— комбинированные решетки
— прямоточный глушитель Ulter

Подвеска:
— FK Street
— передние развальные опоры Silver Project (развал -4)
— задние развальные рычаги Silver Project (развал -6)

Диски, и резина:
— Диски спереди OZ Futura 17×10 ET15
— Диски сзади OZ Futura 17×11.5 ET15
— Резина спереди Hankook S1 Evo 215/40/17
— Резина сзади Continental SportContact2 245/35/17

Фото: Crazy666
Текст: DeZeR & Reactive

One Comment

  1. Ответить
    DeZeR 30.10.2014

    Crazy ass ))

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *